शेन्हुआंग एयरोस्पेस झिंगुआंग ग्रुप (Shenyang Aerospace Xinguang Group) और चाइना एयरोस्पेस साइंस एंड इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन लिमिटेड (China Aerospace Science and Industry Corporation Limited) के तीसरे अकादमी के सहयोग से बनाई गई पहली बुद्धिमान रोबोटिक व्हेल शार्क ने समुद्री तकनीक में महत्वपूर्ण प्रगति की है। यह नवीनतम समुद्री तकनीक न केवल समुद्री जीवविज्ञान के लिए लाभकारी है, बल्कि यह समुद्री विज्ञान की दिशा को भी बदल सकती है।
इस रोबोट की लंबाई 5 मीटर और वजन 350 किलोग्राम है, और यह व्हेल शार्क की तरह तैरने, मोड़ने, तैरने, डुबने और मुँह की क्रियाओं को यथार्थवादी ढंग से नकल करता है। शेन्हुआंग एयरोस्पेस झिंगुआंग ग्रुप के अंडरवाटर प्रोपल्शन टेक्नोलॉजी रिसर्च इंजीनियर, गाओ चाओ के अनुसार, "हमारा सबसे बड़ा चलने वाला मछली का मॉडल यह व्हेल शार्क है। इसके सात एक्ट्यूएटेड जॉइंट्स को नियंत्रित करने के लिए हमें कंप्यूटिंग, कम्युनिकेशन और सेंसिंग की तकनीकों की आवश्यकता होती है, जिन्हें हमने महारत हासिल की है।"
इस रोबोट में मल्टी-जॉइंट बायोनिक प्रोपल्शन, वायरलेस रिमोट कंट्रोल, और प्रोग्राम्ड स्विमिंग जैसी नवीनतम तकनीकें शामिल हैं। यह 20 मीटर गहराई तक डुब सकता है और 0.7 मीटर/सेकंड की अधिकतम गति प्राप्त कर सकता है। इसमें एक अंडरवाटर कैमरा, सोनार, और BeiDou पोजिशनिंग सिस्टम सहित विभिन्न सेंसर शामिल हैं जो इसे समुद्री परिदृश्य की पहचान करने में सक्षम बनाते हैं।
फांग शुएलिन, अंडरवाटर प्रोपल्शन टेक्नोलॉजी रिसर्च के सहायक निदेशक, ने टिप्पणी की, "समुद्री काम के दौरान हमारे रोबोट कई बाधाओं का सामना करेंगे। उन्हें कई सेंसर से डेटा प्रोसेस करना होगा ताकि वे समुद्री पर्यावरण की सटीक पहचान कर सकें, जैसे कि व्हेल शार्क का मस्तिष्क करता है।"
समुद्री अन्वेषण में भविष्य की संभावनाएं
रोबोटिक व्हेल शार्क का बायोनिक डिजाइन अन्य सामान्य अंडरवाटर रोबोटिक्स की तुलना में कई लाभ प्रदान करता है। इसके स्ट्रीमलाइन बॉडी के कारण, यह समुद्री परिदृश्य में लगभग शून्य उलझाव के साथ काम करता है, जिससे समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को नुकसान नहीं होता। शेन्हुआंग एयरोस्पेस झिंगुआंग ग्रुप ने यांग्त्ज़े फिनलेस पोर्पोइज़, किलर व्हेल्स और डॉल्फ़िन्स जैसे अन्य बायोनिक उत्पादों का मॉडल भी पेश किया है।
समुद्री अन्वेषण के लिए बायोनिक समुद्री रोबोटिक्स का यह नवीनतम विकास सामग्रियों के विज्ञान, नियंत्रण प्रणालियों और कृत्रिम बुद्धिमत्ता में प्रगति के साथ मिलकर समुद्री संचालन और वैज्ञानिक अनुसंधान में एक नए युग की शुरुआत कर सकता है।
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